Dem Haxibalector sein Pflegethread

Ok. Ich denke das wird ein wenig Zeit in Anspruch nehmen. Von daher fange ich mal klein an und poste nach und nach. Ich muss parallel noch die Bilder raussuchen und verkleinern, dann noch überlegen was ich ggfs. dazu schreiben mag...herrje, das ist ja richtig Arbeit. Egal, fangen wir an. Ich werde nicht zu sehr auf die einzelnen Dinge eingehen. Bilder sprechen meist ja für sich selber. Zunächst einmal die neue Halle.
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Mein Favorit in der Halle. Absolut praktisch dank des Mobil Kits. Das Teil wird einfach runtergefahren und dann an den entsprechenden Platz geschoben. In meinem Fall ist es unterhalb des Schwerlastregals. Man hat weiterhin genug Platz und bei Bedarf holt man die Bühne einfach wieder hervor. Alle gängigen Fahrzeugtypen passen da drauf und es hat eine Tragkraft von 3 Tonnen.
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Wie man sehen kann ist inzwischen auch an die Zuschauer gedacht worden. Es stehen 2 kostenlose Logenplätze zur Verfügung. Für gekühlte Getränke sorgt der Kühlschrank - was will man mehr.
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Nun wieder eine kleine Unterbrechung. Es folgen Bilder von dem Zustand des Fahrzeuges nach dem Kauf. Zeit genug sich ein Bier, Wein oder sonstige Spirituosen zu holen

Das Fahrzeug, um es gleich vorweg zu nehmen, machte zunächst einen recht gepflegten Eindruck. Erst nach genauem Hinsehen - und nichts mache ich lieber als das - bemerkt man die fiesen Stellen die man an sich ja so garnicht gerne sehen mag. Das Licht meiner "Herzensbrecher" Lampe holt nunmal so ziemlich alles hervor.
Da gibt es Swirls
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Großflächig stumpfer Lack
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Nochmal Swirls und stumpfer Lack
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Kratzer und Swirls
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Massivere Defekt - beachtet hier bitte die wellenförmige Stelle (sieht aus wie ein Schnäutzer - ist aber keiner ) auf der oberen Hälfte der Tür.
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Nochmals Swirls
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Und dann.....Trommelwirbel...jawoll ja, da bekommt man ein ganz fieses Ziehen in der Magengegend
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und zum Runterkommen wieder ein paar Swirls
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Es gab eine Menge zu tun...und damit meine ich sehr viele Polierdurchgänge. Und wenn ich sage sehr viele Polierdurchgänge dann meine ich damit - Poliervorgänge mit Wechsel der Politur, mit Wechsel der Padsorte, mit Wechsel der Padgröße, mit Wechsel der Poliermaschinen.....da gingen Stunden ins Land bis ich mich dann doch endlich entschieden habe zu einer recht aggressiven Politur und extrem abrasiven Pads zu greifen. Danach ging es wirklich sehr gut. Es war ein deutlicher Fortschritt zu erkennen und ich konnte den Wagen nach und nach dahin bringen so zu werden wie ich es mir vorgestellt habe.
Hier ein paar Bilder aus der Aufbereitung
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Felgen wurden selbstverständlich auch aufbereitet, sprich versiegelt
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Was überhaupt nicht ging waren die Bremssättel. Gut, ich wollte sie nicht komplett demontieren und zum Lackierer bringen, also habe ich mich selber versucht und wenn man das Ergebnis sieht - ok, es geht besser aber wenn die Felgen druff sind....ab dafür
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und ja, das Fahrzeug bremst noch

Irgendwie will mein Rechner mal wieder nicht so wie ich...ich hoffe ich kann die Bilder vom Ergebnis jetzt einfach hochladen. Die sagen eh mehr als tausend Worte

Ahso, ganz vergessen. Natürlich kam noch eine Keramik Versieglung drauf und tausend Kleinigkeiten DSC00843.JPGDSC00844.JPGDSC00851.JPGDSC00856.JPGDSC00859.JPG

next one
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