Bei mir ist es jedenfalls aktuell so, dass der BC um durchschnittlich 0,5L weniger anzeigt als ich wirklich brauche.
Kann ich so von meinen beiden MINIs (beide Bj. 2016) bestätigen.
Edit: Das JCW-Cabrio ist vor ein paar Wochen frisch geupdatet worden - da hab ich noch nicht eine wirkliche Änderung feststellen können.
Hallo zusammen,
Mein F56 One, Automatik, Bj, 10/17 hat im Zuge eines Softwareupdate seit Ende Dezember 2018
Einen Mehrverbrauch laut BC von 2 Litern. Fahrzeug war mit Wasser im Kofferraum zum Freundlichen gekommen, gleichzeitig sind wohl 2 neue Stellmotoren (Rückrufaktion BMW) eingebaut worden. Ich hab schon an mir selber gezweifelt, aber anscheinend bin ich nicht alleine mit diesem Problem.
Werde das ganze jetzt mal über Spritmonitor verfolgen
Werde das ganze jetzt mal über Spritmonitor verfolgen
Das wäre nun auch meine Empfehlung gewesen,
denn Anzeige und Realverbrauch sind ...
2 Paar Schuhe 
Toitoitoi und halte uns bitte
auf dem Laufenden.
Frage an die Experten:
gibt es einen Unterschied zwischen Software - Update und bei Produktion aufgespielter Software? Anders gefragt, hat ein im Dezember 2018 produzierter MINI die gleiche SW wie ein älterer MINI, der im Dezember 2018 ein Update bekommen hat?
Wenn dem so wäre, müssten ja alle neu produzierten MINI einen höheren Verbrauch haben, wenn die aufdatierte Software allein die Ursache ist 
Welche Rolle spielt dabei der OPF? Hat der MINI mit und ohne OPF die gleiche Software?
Im Grunde werden auch ältere Minis entsprechend in der Software upgedatet.
Allerdings werden ja auch zwischendurch mal Änderungen an Steuergeräte durchgeführt, wo sich dann ältere Minis nicht mehr ganz so updaten lassen werden.
Noch mal zum mitschreiben:
Nach dem Update mit Spritmonitor anfangen ist fürn Hugo!
Außerdem: Wer den bordcomputer nie resetiert wird aufgrund der vielen Kilometer, wo sicher auch einiges an Autobahn dabei war, einen wesentlich niedrigeren gemittelten Verbrauch haben, als wenn der Bordcomputer gerade frisch zurück gesetzt wurde. Ihr fahrt los und die ersten zig Kilometer sind mal nur Stadt. Nona ist da der Verbrauch höher.
Bitte rennt net gleich alle Amok von wegen dass euer Mini jetzt 5 Milliarden Liter mehr braucht.
nur mal kurz zum nachdenken:
Ausgehend davon, daß ihr den Tank recht leer fahrt und 40L verbraucht habt.
Wenn ihr bis dato mit 6,7L/100km gefahren seid, wären das 597km Reichweite gewesen.
Wenn der Mini jetzt wirklich 2L mehr brauchen würde, wäre dass dann bei 8,7L schon nur mehr 459km gewesen.
Also fast 140km weniger!
Sowas würde schon deutlich auffallen!
mein Neuer ist gebaut 12/18
Ich komme nicht unter 8,5l/100km.....und das während der Einfahrphase.
Über ne Strecke von 60km habe ich probeweise das Gaspedal nur gestreichelt, kam damit laut BC auf 7,6l/100km.
Der BC zeigt bis jetzt ca. 0,4l zu wenig an.
Mir kommt das auch echt viel vor....
Wieviel km bist du gefahren und welche Durchschnittsgeschwindigkeit?
Du hast einfach noch zu wenig km am Tacho für eine sinnvolle Aussage. Meine erste tankfulling bin ich mit 9l gefahren weil ich mich selbst erst auf den Motor und die fahrphysik einstellen musste.
Was ich jetzt brauche siehst du eh in meinem Spritmonitor
Ebenfalls zu beachten ist die Temperatur, die Strassenverhältnisse (Regen, Schnee, Glatt, etc.) und die Anzahl der Ampelphasen, bzw. Kreuzungen mit Vorfahrt.
Außerdem mal einen Blick auf den Luftdruck werfen. Die Räder vertragen gut und gerne 2,8bar vorn und 2,8bar hinten.
bis jetzt 1100km runter, Durchschnitt 57 km/h
Viel Landstrasse, kein Stop & go, am Anfang 350km Autobahn
Luftdruck 2,9/2,7
Klar sind das noch wenig Kilometer aber mir fällt doch ein riesen Unterschied zu meinem vorherigen Cooper auf 
