Das John Cooper Works - Tuning Power Kit für den F56&F57 CooperS (inkl. Klappenauspuff JCW Exhaust)

    Boys und Girls. Ich muss euch hier kurz mal was zeigen. Bitte nicht hauen, ist massiv Off topic aber Heyy, GEHÖRT sich denn das?


    http://www.bimmertoday.de/2017…em-m-performance-auspuff/


    Ich meine JAAA :0003::6413: Eyyy.


    Viel Spaß mit der Gänsehaut...


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    @MINI-Martin die Fernbedienung ist nicht hinten im Kofferraum.


    Im Kofferraum ist ein zusätzlicher Schalter, der erlaubt, dass man per Fernbedienung die Klappe steuern kann.


    Genau weiss noch keiner wie es funktionieren soll, aber denkbar ist Zündung an, Taster im Kofferraum betätigen, per Fernbedienung Klappe öffnen.

    Zitat von 01goeran

    @MINI-Martin die Fernbedienung ist nicht hinten im Kofferraum.


    Im Kofferraum ist ein zusätzlicher Schalter, der erlaubt, dass man per Fernbedienung die Klappe steuern kann.


    Genau weiss noch keiner wie es funktionieren soll, aber denkbar ist Zündung an, Taster im Kofferraum betätigen, per Fernbedienung Klappe öffnen.

    Auf der Bedienungsanleitung steht ebenfalls, das auf dem Weg zum Kofferraum eine gelbe Warn Weste zu tragen ist, der nachfolgende Verkehr kann durch Handzeichen gewarnt werden !

    Sehr böse . Dann Kennzeiche hat was :D



    zurück zu der Fernbedienung :
    Ein findiger Bastler könnte das verhalten bestimmt ändern :P

    Also bei meinem Tuning Kit gibt es den Bluetooth Schlüssel für die Klappensteueung als Schlüsselanhänger es wird aber eine Halterung für den Becherhalter mitgeliefert damit er nicht rumfliegt. Ob man ihn wärend der Fahrt bedienen kann weiss ich nicht aber mal ehrlich jeder Harley Fahrer mit seinem Klappenauspuff ist auch ständig illegal unterwegs und selbst dieser lässt sich während der Fahrt auf und zu machen. Beim Tuning Kit ist es so das er immer wieder in den normal Zustand geht wenn man neu startet, ob er während der Fahrt geöffnet oder geschlossen werden kann werde ich testen wenn mein Renny da ist.

    ;) Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. :evil::evil::evil:

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    Zitat von passi1909

    Das hat mit dem gesetz zu tun.
    Zufällig an den Knopf kommen tut niemand, man darf aber nicht mehr die Chance haben, die Anlage während der Fahrt zu öffnen.
    Und da bei Motor die Klappe eh immer wieder zu geht(mein ich zumindest) ist das dann so gelöst, dass man wenn man auf privatgelände ist, die Klappe vorher auf machen kann und dann aber nicht schließen kann bis man wieder aussteigt.


    Ich bin froh, dass ich bei der Remus 4 Tasten zum steuern habe und sogar verschiedene Stellungen der Klappe einstellen kann damit.

    Aber für die Fernbedienung der Anlage vom Tuning-Kit wurde doch extra eine Halterung (neben dem linken Becherhalter) konstruiert? :saint:
    Mein Kit ist ja ordnungsgemäß vom TÜV abgesegnet und im Schein eingetragen, die Rennleitung kann mich aber dennoch in den Kerker werfen, weil besagte Fernbedienung im Cockpit in meiner Reichweite ist?


    Oder mal einfach gefragt: Sollte man die FB dann also möglichst NICHT irgendwo vorne platzieren bzw. im Fall der Fälle diskret verschwinden lassen? ?(

    @Bluefish ich hab die Fernbedienung meiner Remus im Becherhalter mit Klett fixiert und Pack sie in die Tasche sobald ich angehalten werde(noch nie vorgekommen).


    Klappe mach ich bei Polizei in der Nähe eh immer zu.


    Dass bei Clubbi nur noch im Kofferraum die Fernbedienung sein darf hat mit dem Gesetz zu tun, was glaub ich 2016(?) in Kraft getreten ist.


    Seit da dürfen Klappenanlagen nicht mehr beim fahren gesteuert werden im Straßenverkehr.


    Da die Genehmigung der F55/56 Anlage vor 2016 kam ist das für die uninteressant.


    Hier das hab ich auf die Schnelle gefunden: https://www.automobil-industri…-des-guten-tons-a-489674/