Eine vielleicht etwas abwegige Frage:
Es wird sich hier immer darüber beschwert, dass der JCW nicht den Klappenendtopf wie das JCW-Kit hat.
Mit TÜV wird man den derzeitigen Klappenendtopf beim JCW nicht zugelassen bekommen.
Aber wie sieht es aus, wenn man das JCW-Kit bei einem Cooper S hat und jetzt den Endtopf vom JCW drunterbaut?
Wenn einem der Klappenendtopf vielleicht zu laut ist.
Würde der TÜV das genehmigen?
Ich weiß ... eine sehr praxisferne Frage.