Von der Optik finde ich den R60/61 aber immer noch leicht gegen den F56 vorn.
Beim F56 hat sich ja auch nichts verändert 
Ernsthaft: Ich habe den CM R60S gerne gefahren, verstehe aber was @n!ck meint.
@hotknife
Bist Du schon F56 gefahren? Ich finde man kommt wesentlich besser in/aus dem F56, als noch aus den R5x.
Für viele ja ein Hauptkritikpunkt. Der F56 liegt irgendwo zwischen R5x und R60. Für mich gut, da ich auch nicht mehr 20 bin 
Chucky101,
gefahren ja u. ich weiß nicht wieviele x ein- u. ausgestiegen, weil anfixt war u. bin.
Die Sitzhöhe - ich habe es jetzt noch nicht nachgemessen - ist beim R60/61 (natürlich ohne die sportlich Fahrwerksabstimmung mit den damit verbundenen 10mm Tieferlegung) für mich bedeutend besser. Ich kann wohl locker 20 x bei meinem R60S ein- u. aussteigen ohne Schmerzen aber beim neuen F56 reicht mir ein Ein- u. Aussteig um mir die Schmerzen ins Gesicht zu zaubern. Auch das hochpumpen des Sitzes bringt da nicht das gewünschte Ergebnis beim F56.
Hm, das ist schade 
das mit dem Ein- und Aussteigen geht noch schwieriger- hab mich mal beim i8 probiert, da muss ich bisschen Üben das es unverkrampft aussieht.
Harley, da bekomme ich ja schon vom Hinsehen Rückenschmerzen.
...und welche Schmerzen durchfahren dich hierbei ;-))
Ohne Witz: Ich finds richtig geil! 
Der ist so daneben, dass er schon wieder gut ist. Das ist übrigens ein Werkswagen mit dem die Mitarbeiter aus den Filialen beim Besuch in München fahren müssen. Nee, Spaß.
also ich würde ihn so auch nicht so fahren wollen, trotzdem finde ich Princess Style in Pink geil,
muss eben auch passen und man sollte sich selbst dabei wohlfühlen
