Suche HJS & Remus

Soweit ich informiert bin sind diese baugleich. Externe Klappensteuerung ist nicht Standard wie ich erfahren durfte aber wohl zusätzlich nachrüstbar. Welcher Aufwand dahinter steckt vermag ich nicht zu beurteilen. Wird aber sicherlich kein Schnäppchen sein. Da einfach mal bei einem Tuner deines Vertrauens nachfragen. Kleiner Tipp am Rande: Die Remus in Verbindung mit einer Downpipe ist so eine Sache. Will sagen, schlichtweg zu laut. Extrem zu laut! Selbst die hartgesottenen Freaks suchen hier die Möglichkeit entweder via spezieller Apps die Klappe zu schließen (z.B. auf der Autobahn da die Klappe so um die 120 öffnet und dann der Lärm nicht mehr auszuhalten ist auf längeren Fahrten). Der Krach ist wirklich so extrem. Überlege auch schon die ganze Zeit die DP noch nachrüsten zu lassen weil sie in meinen Augen allein schon aus technischer Sicht sinnvoll ist. Hier geht es mir nicht um den Sound. Dann aber nur mit einem Mittelschalldämpfer der zusätzlich einzubauen wäre. Das Klangbild ist dann wiederum stimmig! Der MSD muss jedoch geschweißt werden - kein Plug and Play! Was wiederum die Garantie der REMUS Anlage in den Wind schießt. Von der fehlenden Erlaubnis der Kombi DP und REMUS-Anlage mal ganz zu schweigen.

Was heißt Ansage? Fahre selber die REMUS. Ohne DP alles schick, obwohl selbst da manchmal der Sound schonmal heftig ist. Anfahren unter Last bzw. Gas geben = Oha Effekt. Hatte anfänglich das Problem dass die Klappe nicht mehr zu schließen war. Ergebnis: 2 mal rauswinken durch die Herren in Blau. Robert Wehlandt von RW-Edition fährt die REMUS samt DP in seinem F54. Ergebnis: Nachrüsten eines MSD. Er hat die REMUS Anlage auch in seinem F60 JCW verbaut. Glaube aber bislang noch ohne DP. Wie gesagt, durch das Nachrüsten eines MSD hat die Anlage einen definitiv satten und wirklich klangvollen Sound bekommen. Ohne würde er sie nicht mehr fahren. Ein weiteres Forumsmitglied hat die REMUS Anlage mit DP verbauen lassen. Auf meine Nachfrage wie er damit zufrieden ist kam als Antwort: Auf der Autobahn via Carly app die Klappe schließen weil sonst zu extrem. Keine Ahnung was du vorhast. Ggfs. sagst du ja auch WOW-Thats it! Kannst es ja verbauen und im schlimmsten Fall den MSD nachrüsten. Probieren geht über studieren. Will es definitv nicht schlecht reden, überlege ja immer noch die DP zu verbauen, aber ganz sicher nur in Kombination mit MSD.

Sorry, dass ich mich hier in den Suchen Thread einklinke, bin aber auch gerade am überlegen wegen der DP. Wieso öffnet sich die Klappe bei der Autobahn bei ca 120? Ich kann die Klappe von der V2 doch jederzeit per Fernbedienung schließen.
Und wieso ist DP und Remus zusammen nicht erlaubt? Hat doch beides eine EG-Genehmigung.

Deim F54 und F60 läuft die Steuerung der Klappe über den originalen Klappenmotor, der am Serienschalldämpfer bereits verbaut ist.

Der Klappenmotor wird über die DME und nicht über einen Schalter angesteuert.

Achso ok, danke dir das wusste ich nicht .

Beides EG Genehmigung aber nur einzeln und nicht in der Kombination

Ah ok, gilt das dann auch für andere Bauteile? Z.B. Chiptuning Box mit Tüv bringt nichts wenn andere technische Änderungen am Wagen vorgenommen wurden (DP, Remus) oder umgekehrt?