Motorvarianten MINI F56 Cooper, CooperD und CooperS (BMW B37/B38/48)

Bezüglich des Ziels bin ich auch sehr gespannt.
Die Werksangabe bei meinem ersten BMW Diesel bin ich sehr oft dran gewesen und habe es in Summe fast sogar über die komplette Zeit geschafft, denn der war mit 5,9l angegeben und ich hab ihn mit 6,0l schließlich nach 110tkm beim Händler abgestellt.

Die aktuelle Angabe des neuen 3er hab ich bisher noch nicht geschafft und bin sogar sehr weit davon entfernt. Mal schauen wie sich der über die Zeit noch entwickelt, obwohl ich nicht davon ausgehe, dass ich unter die 5l Marke auf Dauer komme.

Bei unserem Mini ist es ähnlich. Auch hier ist die Werksangabe mit den Asphaltschneidern im Winter zwar drin, aber nur sehr selten, so dass sich der Schnitt aktuell bei 4,85 und damit knapp 0,5l über der Werksangabe einpendelt.

Göran

Gib zu, ein bisschen augenverdrehen war doch bestimmt dabei vom Gegenpart *grins*

Zitat von pietsprock

Ich habe ein Zugeständnis gemacht und für gemeinsame Fahrten 10 km/h mehr versprochen...

Hab ich's mir doch gedacht! Ist aber ein guter Kompromiss. Auf 1000 km geht der Schnitt dann um 8/9km hoch, was am Ende dann doch über 1 Stunde weniger im Auto ausmacht.
Hach, immer diese Kompromisse

@pietsprock strebst den Rekord mit dem Cooper D an?

Zitat von Chucky101

Durchschnittsverbrauch*: 3,5 – 3,6 Liter (3,7 – 3,8 Liter)/100 Kilometer,
CO2-Emission*: 92 – 95 g/km (98 – 99 g/km), Abgasnorm: EU6.

Da sind 2,7l wirklich sportlich. Das wird spannend