Turbolader Nachlauf

    Ist mir nicht bekannt.
    Beim alten 1.6er Turbo in meinem R60S wurde im Rahmen einer technischen Aktion der Nachlauf einer Kühlmittelpumpe nachgerüstet, vermutlich wegen thermischer Probleme. Man hat das ganz deutlich nach dem Abstellen gehört, dass noch ein Aggregat läuft.

    Soweit ich weiß, ist die Ölkühlung des Turboladers bei den jüngsten Motorengenerationen immer am normalen Ölkreislauf dran, d.h. ohne Motorlauf wird nix mehr gekühlt.

    Das Leben ist zu kurz, um nicht offen zu fahren ... mal ohne mal mit Helm - Ups! ;)

    Die Technik muss nicht unbedingt "hörbar" sein!
    Im Falle der aktiven SSA ist der Motor auch aus, bestimmte Prozesse laufen aber weiter...


    Unter Umständen ist das beim Abschalten vergleichbar?
    Ich sage nach wie vor, dass daher auch der Abschaltvorgang ab und an scheinbar "hakt".


    Wobei ich Spekulationen einfach nicht mag...

    Ich könnte sicher den einen oder anderen Kontakt ansprechen,
    aber: Dir wird Keiner eine Garantie für eine Aussage/Handlung geben.


    Wenn es etwas zu beachten gibt, steht es in der Anleitung:
    Die MINI F56 Bedienungsanleitung, inkl. Diskussion


    Ehrlich gesagt würde ich mir keine großen Gedanken machen...
    Der gesunde Menschenverstand hilft uns da :)
    Nach einer Vollgasfahrt sollte man - wie ein Mensch auch :D - etwas auslaufen (lassen).
    Bei Standardfahrten stellst du das Auto ab und gut ist's!


    Bei Materialfehlern hat/hätte man eh' keine Chance.