OZ Leggera HLTs in 8x18, ET45 Probleme und Lösungen für Zulassung

Hallo zusammen,

erstmals möchte ich mich recht herzlich bei @Gregory für seine Untersützung bedanken. Ich wurde soeben vom Typisierer kontaktiert. 2 Punkte wurden bei diesem Mal beanstandet:
1.) Hinten federt der Stoßdämpfer noch zu sehr ein, so dass es beim diagonalen Einfedern dazu führt, dass der Reifen innen streift.
2.) Die geklebten Leisten sind zu scharfkantig. Sie brauchen rundherum einen 2,5er Radius (?!). Bedeutet, dass die Leisten an allen Kanten abgerundet sein müssen, um anscheinend keine Gefahr etc. für andere darzustellen.

Insgesamt nun mein dritter Versuch, wobei wir der Lösung immer näher kommen. Mich verlässt nur schön langsam die Lust, mittlerweile frage ich mich, warum ich mir das überhaupt angetan habe. Wenn jemand die Geschichte hört und dann dazu das Auto sieht können sich die meisten Leute den Bauch vor lauter Lachen nicht halten. Die letzte typisierende Werkstatt hat sogar gemeint: "Du kannst in der Zwischenzeit ziemlich sicher ohne Typisierung fahren, schaut eh aus wie Serie." Nur eintragen tuts trotzdem niemand.

Felgen stehen somit weiterhin zum Verkauf.