Hallo Zusammen
Kurze Vorstellung:
Als Neuer hier im Forum möchte ich mir kurz Vorstellen. Ich bin 46jahre Alt und habe
Jahrelang Audi gefahren. Durch die Tatsache, dass ein Autowechsel angestanden ist und
ich aktuell nicht mehr soviel Fahre (nur am Wochenende), habe ich mich für einen Mini
Cooper S (F56) entschieden.
Meine Audis habe ich bislang immer mit GewindeFahrwerke von Bilstein ausgestattet. Jetzt
soll auch der Mini mit DDC etwas tiefer werden, ohne auf das DDC verzichten zu müssen.
Der Umbau soll mehr Optisch sein, als auf Performance. Deshalb will ich auch noch auf
Distanzscheiben gehen... vielleicht 20mm Pro Achse (Also 10/10 auf jeder Seite ) Aber
das nur so am Rande.
Meine Fragen an Euch:
In den Foren, wie auch in Diesem, habe ich gelesen, das der Eichbach pro Kit angenehmer
zu fahren sei, als der H&R-Federsatz. Ferner habe ich gelesen, dass der Federsatz von
Schnitzer von Schnitzer etwickelt, aber von Eibach gefertigt wird. Deshalb kommen die Feder-
sätze von Eibach und Schnitzer in die engere Wahl..
Bei Schnitzer steht auf der Website das man mit den Federn hinten weiter runterkomt als
an der Vorderachse??? Normal macht man es doch andersrum...oder?
für F56 - Cooper S, Cooper D,
Cooper SD bis 11/2017
Tieferlegung VA ca. 20 - 30mm
Tieferlegung HA ca. 25 - 35mm
Sodele nun meine Fragen:
- Hat jemand von Euch die Schnitzer verbaut und kann mir eindrücke vom Fahrverhalten schildern.
- Könnt Ihr mir für die Eibach Pro kit mal die das Maß Radnabe/Kotflügelkante beim Cooper S
an VA und HA nennen. Nur das ist ja entscheidend.
- Gleiches wüßte ich gern für den Schnitzer-Federsatz (Maß Radnabe/Kotflügelkante an VA und HA)
sofern jemand den Federsatz verbaut hat...
Ich hoffe, meine Fragen sind nicht allzu unverschämt und Freue mich auf Eure Rückmeldungen... 
Viele Grüße
Holly
