Datenschutz im MINI - verbunden mit Amazon Alexa, Apple CarPlay, BMW, etc

John_Cooper_S · 21. Mai 2018

In D ändert sich unter dem Strich nicht so viel! Oder sagek wir es ändert sich nicht so viel was diese Hysterie in Funk und Fernsehen rechtfertigt. Wer heute aufschreit ist bis jetzt wahrscheinlich rel. sorglos durchs Netz gesurft. Warum daran was ändern weil eine neue Verordnung kommt? Verschlechtern wird die strengere Regel für mich in sachen Schutz nichts. Es verbessert sich.

In dem Schreiben geht es um Werbung znd Marktforschung. Will man das nicht darf man es nicht akzeptieren. Dann wird man aber auch nicht zu Sicherheitsteainings oder anderen Events eingeladen. Das nimmt man eigentlich gerne mit als Kunde :)) und die Firma bekommt Daten von mir. Win Win Situation

Alexa? Siri? Datenschutz?

**[headcrash]** · 21. Mai 2018

Wenn es um DSGVO geht und noch mehr Leute sich darüber austauschen wollen, spendiere ich gerne einen eigenen Thread, das wird sonst schnell uferlos. Kurz auf den Punkt gebracht, es grassiert bei dem Thema eine grenzenlose Verblödung und Unwissenheit bei der breiten Masse, dazu kommt eine handwerklich schlecht gemachte Umsetzung eines an sich sinnvollen Gesetzes, das bleibt weiterhin spannend (ich möchte nicht auflisten, wieviel Zeit wir alleine schon in diesen Käse versenkt haben).

IOserg · 24. Januar 2020

Nur die Fahrzeughersteller wissen derzeit im Detail, welche Daten in aktuellen Autos erzeugt, verarbeitet, gespeichert und gesendet werden. Der ADAC als neutrale Institution hat sich hierzu erste eigene Erkenntnisse verschafft im Sinne des Verbraucherschutzes und der Mitgliederinformation.

Die Ergebnisse im Detail:
https://www.adac.de/rund-ums-f…teme/daten-modernes-auto/

WorksGP3 · 25. Januar 2020

SIM deaktivieren lassen würde da helfen? Tja keine Ahnung, ob da jemand einen Strick daraus drehen kann. Derzeit bestimmt nicht aber wer weiß was die Zukunft bringt

01goeran · 25. Januar 2020

SIM deaktivieren? Wozu das? Die Daten werden doch nicht über die SIM übertragen, die liest der Händler bei nem Werkstattbesuch aus, wenn er sie braucht.

WorksGP3 · 25. Januar 2020

Den Link hast du nicht verfolgt "Last State Call"?

01goeran · 25. Januar 2020

Doch, aber was soll das bringen. Ob die Daten gleich vorliegen oder erst später, am Ende sind sie eh in München, oder willste nie mehr zu BMW und MINI zwecks Reparaturen/Service fahren?

marco.t · 25. Januar 2020

Meiner Meinung nach kommt zum einem nur immer mehr ans Tageslicht.
Die Steuergeräte haben schon lange Daten abgespeichert, die nur ganz bewusst ausgelesen werden konnten.

Zum anderen werden wir immer transparenter, wollen selbst jederzeit immer alles wissen und verfügbar haben, gleichzeitig aber auch vollkommen annonym bleiben.
Das klappt nur leider nicht.

WorksGP3 · 25. Januar 2020

Ich verstehe nicht so recht was du genau sagen willst 01goeran Der Kollege hatte einen Link geteilt und ich dazu eine Frage gestellt.

Fakt ist doch, es macht einen nicht unerheblichen Unterschied, ob das Auto nach jedem Ausschalten der Zündung und Absperren des Fahrzeuges Daten sendet, oder bei einem Werkstattbesuch ausgelesen werden. Neben der Klärung ob die Daten identisch sind, die da ausgelesen werden. Natürlich nur wenn es einen Nutzer interessiert und er sich nicht ausspionieren lassen will

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