Beide sind gleich hell, da nehmen sie sich nix.
Unterschied beim Matrix-LED ist, dass sich hier die Lichtverteilung je nach Fahrsituation ändern kann.
Hast Du da irgendwelche technische Dokumentation? Mich würde interessieren, wie genau das Matrix-Licht funktioniert. Für BMW, Audi und Mercedes gibt es recht ausführliche Videos zur Technik. Mini hat ein ca. 2 Minuten Video, in dem eigentlich nur von meinem Lieblings-Hibster erzählt wird, wie toll das ist. In einem Nebensatz heißt es, dass es vier "Zonen" gibt. Das kommt mir etwas wenig vor, bei den Kollegen von Mercedes sind es über 100 einzeln ansteuerbare LED-Elemente, die sich auch dimmen lassen...
Ein paar mehr Infos wären klasse - ich bin doch so neugierig