Das Halogenlicht im MINI Cooper F56 - Scheinwerfer Änderungen LCI Facelift ab Beitrag 321

Nachdem der Mini jetzt am Start ist gewöhne ich mich wieder an das Halogenlicht und muss sagen es ist schön hell. Hab noch die Standardbirnen drinnen, bin also noch nicht auf die Nightbreaker gewechselt. Natürlich zu Xenon oder LED kein Vergleich aber trotzdem schön hell.

Hab auch mittlerweile bei MINI im Kundenservice angefragt wg. der Nachrüstung von Halogen auf LED aber da bekomme ich entweder immer nur einen Anruf und jemanden der mir nicht weiterhelfen kann oder werde ans Autohaus verwiesen. Man lässt sich halt nicht in die Karten gucken wollte ja auch wissen ob des zukünftig vielleicht möglich ist mit dem Austausch.

Planungen laufen da sicher schon, nur sind Projekte dieser Art nicht gerade leicht und aufgrund des Modellfeuerwehrs auch sicher nicht priorisiert, von daher werden verlässliche Infos sicher etwas dauern.

Nein besser ist das des Halogen F56 nicht es ist gleich so gut wie das Halogen des R56

Zitat von 01goeran

Planungen laufen da sicher schon, nur sind Projekte dieser Art nicht gerade leicht und aufgrund des Modellfeuerwehrs auch sicher nicht priorisiert, von daher werden verlässliche Infos sicher etwas dauern.

Ich denke das dem auch so ist und MINI sich dieses Zusatzgeschäft nicht entgehen lässt. Da ja relativ viele MINI mit LED ausgestattet sind wird beim Rest irgendwann der Haben-Wollen-Effekt eintreten und man rennt den Autohäusern die Bude ein um sich die Leuchten noch zu besorgen und nachzurüsten.

Zitat von Eisschokolade

Das ist doch gut. Ich hab das Halogenlicht noch nicht nachts in Aktion gesehen beim F56, ist aber sicher um Welten besser als beim Vorgänger.
Beim R56 war das gruselig. Da waren ja Teelichter heller und im Regen ging ohne Nebelscheinwerfer gar nichts. Und da hatte ich schon andere Birnen drin.

Kann des jetzt zum Vorgänger R56 nicht beurteilen da es bei uns ja ein Auto mit Xenonbrennern war. Die R56 die mir über die Landstraße entgegenkommen haben helles Licht mit Halogen und die erste längere Fahrt mit Licht an in dunkler Nacht fand am frühen Donnerstagmorgen statt, auf dem Weg zur Arbeit von Frankfurt/Main nach Erfurt.

Zitat von Sir William

Nachdem der Mini jetzt am Start ist gewöhne ich mich wieder an das Halogenlicht und muss sagen es ist schön hell. Hab noch die Standardbirnen drinnen, bin also noch nicht auf die Nightbreaker gewechselt. Natürlich zu Xenon oder LED kein Vergleich aber trotzdem schön hell.

Ich war mit den Standardbirnen nicht zufrieden. Ich habe seit 3 Tagen die Philips Night Vision Extreme drinne. Mit denen kann man was anfangen

Zitat von Sir William

Hab auch mittlerweile bei MINI im Kundenservice angefragt wg. der Nachrüstung von Halogen auf LED aber da bekomme ich entweder immer nur einen Anruf und jemanden der mir nicht weiterhelfen kann oder werde ans Autohaus verwiesen. Man lässt sich halt nicht in die Karten gucken wollte ja auch wissen ob des zukünftig vielleicht möglich ist mit dem Austausch.

Habe leider auch schon feststellen müssen, dass da kaum einer nen Plan hat was geht und was nicht.
Umrüsten von halo auf LED, sei genausowenig möglich, wie die Zusatzscheinwerfer in LED zum Ablendlicht hinzuzuschalten (gesetzliche Vorschriften).
Was ich durchaus nachvollziehen kann. Der erste Zubehör-Verkäufer in der Zentrale, meinte dagegen LED-Zusatzscheinwerfer würden selbstverständlich zum Ablendlicht hinzugeschaltet, man wolle ja dieses Licht verbessern.

Das mit den Zusatzscheinwerfern ist richtig. Die als Tagfahrlicht oder normales Abblendlicht zuzuschalten ist leider nicht erlaubt. Man müsste schwächere Birnen bzw LEDs einbauen, da die Zusatzscheinwerfer ja als Fernlicht-Zusatz gedacht sind.

Zitat von harley

Nein besser ist das des Halogen F56 nicht es ist gleich so gut wie das Halogen des R56

Von der Bauart ist der F ja anders, sprich anderer Winkel der Scheinwerfer, etwas höher. Das trägt sicher zu einer anderen Ausleuchtung bei, deswegen kann ich mir schon vorstellen, dass man das Licht im direkten Vergleich besser findet.

Zitat von Sterling

Habe leider auch schon feststellen müssen, dass da kaum einer nen Plan hat was geht und was nicht.Umrüsten von halo auf LED, sei genausowenig möglich, wie die Zusatzscheinwerfer in LED zum Ablendlicht hinzuzuschalten (gesetzliche Vorschriften).Was ich durchaus nachvollziehen kann. Der erste Zubehör-Verkäufer in der Zentrale, meinte dagegen LED-Zusatzscheinwerfer würden selbstverständlich zum Ablendlicht hinzugeschaltet, man wolle ja dieses Licht verbessern.

Ich denke es muss die automatische Leuchtweitenregulierung nachgerüstet werden.

Bin übrigens recht zufrieden mit dem Halogenlicht. Wie @Sir William schon sagt erreicht es sicherlich bei weitem nicht die Helligkeit und gute Ausleuchtung eines guten Xenon- oder LED-Lichtes aber es ist durchaus hell genug und hat eine angenehme Lichtfarbe. So wie ich verstanden habe, kann man in Verbindung mit den Zusatzscheinwerfern das Aufblenden der Hauptscheinwerfer bei Fernlicht deaktivieren? Das würde die etwas schwache Ausleuchtung vor dem Fahrzeug bei Fernlicht korrigieren. Meiner Meinung nach nicht die schlechteste Variante, ich bin zufrieden!