Hatte meine Aussage explizit auf die Geschwindigkeit bezogen und nicht auf Stop and Go.
Es ging nämlich um diesen Satz:
Ich schleiche schon aber 30ziger Zonen und 10 mal Rot killt anscheinend alles
hier bin ich absolut bei Dir.
Wichtig ist, dass man konstant fahren kann und wenig Brems-und Beschleunigungsphasen hat.
Habe mir nun auch mal die App geholt - in 7 Kilometern Umkreis 18 Cent Preisspanne - nicht schlecht !
Allerdings ist mir die Jet einfach zu weit weg und so Tanke ich heute im relativen Mittel bei 1,58 236m von mir entfernt bei T 
Evtl. gibt es eine alternative Route mit weniger Ampeln, die du fahren könntest? Auch wenn der Weg weiter ist, wird es vom Verbrauch günstiger sein.
@derbysk Hartmut, ich habe bewusst drauf geachtet, wann die SPA zum Hochschalten animiert. Beim Cooper Benziner erscheint die Empfehlung bei 2.000rpm. Wie gesagt, ich schalte in den unteren Gängen viel später, um zügig auf Wunschtempo zu beschleunigen, überspringe dann oben meist einen oder zwei Gänge und gleite dann im hohen Gang bei niedriger Drehzahl.
Hallo Markus, das erscheint mir sehr gut 
Vielleicht ist mit der Schaltanzeige noch die menschliche Reaktionszeit eingebaut, obwohl @Chucky101 sagt, er schaltet sofort auf die Anzeige hin.
Wenn Du bei 2000 in den nächsten schaltest, kommst Du wohl bei knapp über 1000 dort an, und da könnte es zäh werden. Verstehe!
Hartmut, Ich schalte öfter mal erst bei 6000 Umdrehungen 
Hey, @Chucky101 . Weißt Du, genau das würde Peter aktuell ganz guttun 
... wir bei diesem Seitenthema hier ein bisschen Off Topic sind, daher vorschlage Motor Cooper S
Wie gesagt, ich schalte in den unteren Gängen viel später, um zügig auf Wunschtempo zu beschleunigen, überspringe dann oben meist einen oder zwei Gänge und gleite dann im hohen Gang bei niedriger Drehzahl.
Genau so fährt man zügig und doch spritsparend.
Genau so fährt man zügig und doch spritsparend.
So mache ich es auch, allerdings schalte ich die Gänge immer durch. Mag dieses Überspringen irgendwie nicht.
Der 5. Gang brauche ich für Landstraßentempo nicht, weil ich im 4. schon auf 100 bin. Also gehts meist vom 4. Gang direkt in den 6.
