ansonsten hat @Logan5 völlig recht, wenn z.B. immer auf 2000U/min gefahren wird, ist der 6. deutlich sparsamer als der 3. bei 2000U/min
Leider verfehlt das aber das Thema da hier der Stop&Go Verkehr in der City thematisiert wurde! Da macht es nun wirklich gar keinen Sinn um den Verbrauch im 6. Gang bei 2000U zu philosophieren!
Interessant wäre welcher Gang in der Tempo 30 Zone gewählt wurde und welche Drehzahl dabei resultiert. Dann kann man Spartips geben und das Thema bedienen. Das wäre doch mal was