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(so z.B. der nachts dunkle Bereich in der Fahrzeugmitte, wo man faktisch nichts sieht - nicht mal die Bedienung der Klimaanlage-Schieber ist beleuchtet!.
Das ist tatsächlich ein extrem negativer Punkt, den ich nicht verstehen kann. Warum hat man hier die paar Cent für hinterleuchtete Schalter gespart?
Dazu ein sehr liebloser und nüchterner im Innenraum
VW denkt, dass das der Trend ist (s. Tesla - die sind noch viel nüchterner). Da Tesla Erfolg hat, denken einige Hersteller, sie müssen das 1:1 kopieren. Zudem hat VW versucht, das Auto so günstig wie möglich zu machen.
Im Vergleich zu deinem eGolf hat sich die Reichweite und die Leistung stark erhöht. Diese Kosten müssen wo anders eingespart werden. Der ID.3 ist kein Luxusauto (dafür ist die Marke Audi, und später auch die Marke Cupra zuständig), sondern soll ein pragmatischer "Volks"-Wagen sein. -
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Frisch aus der SZ:
Elektroautos im Faktencheck - E wie Entscheidung
Elektroauto: Worauf muss man beim Umstieg achten? - Auto & Mobil - SZ.de (sueddeutsche.de)
Nicht tiefgreifend aber ein vernünftiger Artikel zum Thema.
Alleine die ersten beiden Abschnitte lohnen sich schon
...EDIT: Oder der Passus, den ich absolut toll formuliert finde
„Wie klimafreundlich sind Elektrofahrzeuge wirklich? So viel ist sicher: Der Stand der Diskussion hinkt dem Stand der Technik hinterher“ -
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Vielleicht ein interressanter Bericht , für diejenigen , die ein e-Auto kaufen wollen...
Da gibt's es komische Tricks am Markt wegen der Prämie....
Wie immer , der Stefan sehr erklärend.
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Erste Stadt verbietet neue Tankstellen für Verbrenner
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Die Meldung darunter ist auch interessant - Volvo verkauft ab 2030 nur noch E-Autos:
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Die Meldung darunter ist auch interessant - Volvo verkauft ab 2030 nur noch E-Autos:
Das sind sie ja nicht die 1ten die das ankündigen.Alles eher kleine Nischenhersteller und HEUTE reine PR.
a) in 2030 sind 90% der Neufahrzeuge E dann ist Volvo nichts besonderes
b) in 2030 hat sich E nicht durchgesetzt, Volvo wird das weiterlaufen lassen der Verbrennerproduktion schönreden.
Auch das mit der Kleinstadt in Kalifornien ist eher ne 0-News-Nummer, da gibt es ausreichend Tankstellen die auch weiterhin modernisieren dürfen.
Also alles Symbolpolitik, was davon real wird entscheidet sich wahrscheinlich erst in 5 Jahren.
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Auch das mit der Kleinstadt in Kalifornien ist eher ne 0-News-Nummer, da gibt es ausreichend Tankstellen die auch weiterhin modernisieren dürfen.
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In obiger Meldung ging es um Neubau und nicht um Modernisieren. Das ist ein kleiner Unterschied! -
ebend
Was glaubst du wieviele komplett neue Tankstellen in den sagen wir mal letzten 20 Jahre in eder 58000 Einwohner Stadt gebaut wurden?
-> 0-News-Wohlfühl-Clickbait-Nummer
