@Boonzay nö bis 31.12.2021 gilt 40km und ab 1.1.2022 bis 31.12.2024 gelten dann die 60km und ab 1.1.2025 sind es dann 80km.
Na dann versteht ich die Aufregung nicht. Nur Fakenews 
, damit die Presse was zu schreiben hat, die Rückrufe "Können" auch andere Gründe haben 
Clickbait-Terror ist einfach super 
#not 
@Boonzay nimmt leider mit diesen reißerischen Überschriften bei Artikeln in der Online Presse zu.
Ich meide deswegen schon viele Plattformen.
Aber ja da wird ordentlich Wirbel um nix gemacht.
Eine Umfrage bei Volontären brachte kürzlich amüsantes zu Tage. Dies sind harte Tatsachen und keine Polemik !
Mehr braucht es nicht um zu wissen, was auch von der Berichterstattung über E Mobilität zu halten ist.
Und diese für Aluhut Träger
Wie lustig! xD da scheinen einige Chinesen einen Sinn für Humor zu haben.
Ganz interessant sind harte Fakten kein Gejodel !
Sagt mal, nochmal zu dem Heise Artikel:
Die Förderung für elektro Fahrzeuge läuft doch am 31.12.2021 aus, oder nicht?
Dann wäre es für die Förderung doch unerheblich ob der e-hybrid nun ab 2022 60 oder 40 km elektrisch schafft, oder nicht.
Diese Grenze bezieht sich doch dann nur auf den Begriff des plugin hybrids im Sinne des EMOGs, und nach meinem Verständnis bedeutet das dann nur, daß sich ab 2022 verkaufte plugin Hybride, mit weniger als 60 km elektrischer Reichweite, nicht mehr als Elektro Fahrzeuge, im Sinne dieses Gesetzes, nennen dürfen.
Oder hab ich da was falsch verstanden...
Oder hab ich da was falsch verstanden...
Du vermischt glaube ich Förderung und Innovationsprämie. Die Innovationsprämie ist befristet bis 31.Dezember 2021, nicht die Förderung.
Wurde auf 2025 verlängert.
