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Die ganze Geschichte liest sich ein bisschen wie ein Märchen. Ich bin ja auch grundsätzlich der Meinung, dass die derzeitige Form der E-Mobilität auf langen Strecken noch "Gefahren birgt", eine derartige Tour will ich mir aber gar nicht vorstellen.

Deshalb bleibe ich für lange Strecken bei unserem Hybriden oder bei Moritz.

Für den "Hausgebrauch" reicht der Akku. Wir haben die letzten 400 km keinen Tropfen Benzin verbraucht. Auf langen Strecken hilft der Benziner ein flottes BAB Tempo (130-140) zu halten ohne zuviel Sprit zu verbrauchen.

In knapp zwei Jahren steht ein Neuer vor der Tür. Es wird wohl wieder ein Hybrid. Mit einer E-Reichweite von ca. 70 km werden wir unseren Anteil an fossilen Brennstoffen weiter reduzieren.

Nahe der Geburtstäte des großen Namensgebers der E-Mobilitat

https://www.elektroauto-news.n…-150-rimac-hypercar-c_two
RIMAC

Krass. "Vier Elektromotoren – einen an jedem Rad"

Zitat von DarkS1313

Krass. "Vier Elektromotoren – einen an jedem Rad"

Ist nichts Neues. Gab es schon um die Jahrhundertwende: klick

Und ich meine nicht die Jahrtausendwende, sondern 1900!
Lohner Porsche: klick
Steht im Porsche Museum in Zuffenhausen

LG
Michael

Zitat von DarkS1313

Krass. "Vier Elektromotoren – einen an jedem Rad"

• Wissen nicht viele. Der Herr RIMAC hat vor einigen Jahren mit seiner Entwicklung für viel Aufmerksamkeit gesorgt und einige Innovations Preise eingesammelt. In Kroatien, Ort Sveta Nedelja (liegt zwischen Zagreb und Karlovac (Karlstadt) da wo auch Nikola Tesla geboren wurde) hat er seinen Firmensitz und hat übrigens auch ein E-bike auf den Markt gebracht. Bin mal gespannt wohin es mit der Technikschmiede hingeht. Suchten for ein paar Jahren sehr viel Techniker und Ingenieure auf dem Weltmarkt. Ja nicht alles forsche passiert in China oder den Staaten. Wen man es genau sieht, hat vieles irgendwie da angefangen.

Zitat von Feger_Michi

Ist nichts Neues. Gab es schon um die Jahrhundertwende: klick
Und ich meine nicht die Jahrtausendwende, sondern 1900!
Lohner Porsche: klick
Steht im Porsche Museum in Zuffenhausen

LG
Michael

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Wenn man es so sieht. Bevor es Porsche gab, gab es Nikola Tesla. Der hat schon vieles durchgekaut. Schau mal hier. Tesla Museum

Zitat von Minofan

Wenn man es so sieht. Bevor es Porsche gab, gab es Nikola Tesla. Der hat schon vieles durchgekaut. Schau mal hier. Tesla Museum

Ich find jetzt auf die schnelle keinen Elektro-Allrader, sehe aber jede Menge Patente für E-Motoren.

Ist am Ende des Tages auch egal: Elektro war schon mal knapp dran an der Revolution

Zitat von Feger_Michi

Ich find jetzt auf die schnelle keinen Elektro-Allrader, sehe aber jede Menge Patente für E-Motoren.
Ist am Ende des Tages auch egal: Elektro war schon mal knapp dran an der Revolution

Den Mercedes sls gibt es alls allrad Version in giftgrun.
Akkudauer bei Vollgas 15 Minuten. Super alltagstauglich. Da liegt der Haken

Zitat von Minofan

Den Mercedes sls gibt es alls allrad Version in giftgrun.

Reden wir jetzt am Thema vorbei?

Dem Kollegen @DarkS1313 war bisher ein Elektromotor an jedem Rad unbekannt.
Wie gesagt: Im Jahre 1900 gab es den Lohner Porsche. Der hatte in jeder Radnabe einen Elektromotor.

In heutigen Zeiten fast nichts ungewöhnliches mehr ...

Gerade ein Video von Walter Röhrl zu Elektro Mobiliäi gesehen

schon vor 2 Jahren hat er es auf den Punkt gebracht.

" Ganz nett in der Stadt! Sonst sinnlos"