Hi,
seit 2009 sind die CO2 Grenzwerte für 2020 bekannt.
Viele Flotten der großen Automobilhersteller liegen (noch) deutlich über dem geforderten 95-Gramm Limit.
Was das für die Branche bedeutet?
Strafzahlungen in Höhe von 14,65 Mrd €uro!
Wer mag, der kann mehr dazu hier nachlesen: klick
Dazu passend die Frage: Braucht es überhaupt noch eine staatliche Förderung für E-Fahrzeuge? klick
Gruß
Michael
Die Strafen greifen aber erst ab 2021.
Aus dem Grund drücken jetzt auch alle Hersteller ihre e-Autos auf dem Markt, komme was wolle.
Die Strafen greifen aber erst ab 2021.
Aus dem Grund drücken jetzt auch alle Hersteller ihre e-Autos auf dem Markt, komme was wolle.
2020 , fallen auch Strafen an , da muss 95% vom Fuhrpark Ok sein.
Deshalb wurden die 2020 MX-5 ND zwischen (2500€ 1.5 G132) & (3500€ 2.0 G184) teurer.
(Nach dem Motto, wir importieren noch in der EU, aber ihr zahlt die Strafe)
Suzuki bringt schon 2020 fast alles im Mild-HY nach Europa, & der Jimny ist solange auch nicht mehr erhältlich.
https://www.vda.de/de/themen/u…chten-nutzfahrzeugen.html
Aus dem Grund drücken jetzt auch alle Hersteller ihre e-Autos auf dem Markt, komme was wolle.
Was natürlich dem Kunden zugute kommt. 
Kann dir am Hamburger Fischmarkt auch passieren.
Auf jeden Fall wird der Akku vom I8 gut gekühlt 
Ansonsten: 
Förderung soll in ca. 4 Wochen in Kraft treten - dazu kommt noch ein Förderprogramm für Ladestationen.
