Wären schlechte Neuigkeiten wenn es so wäre
Bestätigt sich so aber: Das Gerüchte-Süppchen spricht von
- Präsentation auf der IAA,
- Vorstellung beim Freundlichen in Q4/2019 und
- erste Auslieferungen in Q1/2020.
Mich interessiert eigentlich nur,
- wie viel EURos der MINI günstiger sein wird als der i3 und
- wie viel Abstriche man zum i3 akzeptieren muss.
Alles anzeigenBestätigt sich so aber: Das Gerüchte-Süppchen spricht von
- Präsentation auf der IAA,
- Vorstellung beim Freundlichen in Q4/2019 und
- erste Auslieferungen in Q1/2020.
Mich interessiert eigentlich nur,
- wie viel EURos der MINI günstiger sein wird als der i3 und
- wie viel Abstriche man zum i3 akzeptieren muss.
Also dann ohne Umweltbonus (Richtlinie zur Förderung des Absatzes von elektrisch betriebenen Fahrzeugen). Hatte ja die Hoffnung, dass man die vielleicht noch mitnehmen kann, wenn man bis zum 30.06.2019 den KV/die Bestellung hochlädt. Aber wenn erst in Q4 Vorstellung ist, wird das nichts 
Bis dahin wird noch viel Ruß in die Luft gepulvert. 
äh fließt wasser durch die Donau 
erste Auslieferungen in Q1/2020.
Wäre gut . Dann wären schon 2021 die Preise etwas angepasst 
https://ecomento.de/2019/02/05…t-der-aktuelle-stand-aus/
nichts wirklich Neues, die Fotos kannte ich jedoch noch nicht. Sieht schon ziemlich fertig aus. Bin gespannt, wie sehr er sich letztendlich vom "normalen" F56 unterscheidet. Noch bin ich mir nicht ganz sicher, ob ich mehr Eigenständigkeit wünschen würde, oder doch näher am normalen Watch dran (da kann man wenigstens nichts verkehrt machen). Wobei mir die Lichtgrafik von der Studie schon gefallen hat. Aber nur zur Abgrenzung andere Scheinwerfer herstellen, obwohl es doch schon welche gibt würde wahrscheinlich nur unnötig die Kosten hochtreiben.
https://www.carmagazine.co.uk/…iews/mini/se-electric-ev/
Wenn das stimmt, dann hätte der S E nur ca. 32 kwh. Nachdem ich mich nun jahrelang drauf gefreut habe, wäre ich dann jetzt auf den letzen Metern raus
Das scheint wohl die ( angekündigte), "geheime" Testfahrt mit dem MINI S E und der schreibenden Journalie gewesen zu sein. Und basiert tatsächlich ?! auf der F56 Platform. Obwohl zeittechnisch eine Nachfolge Generation anstehen würde. Nun es bleibt spannend.
Das scheint wohl die ( angekündigte), "geheime" Testfahrt mit dem MINI S E und der schreibenden Journalie gewesen zu sein. Und basiert tatsächlich ?! auf der F56 Platform. Obwohl zeittechnisch eine Nachfolge Generation anstehen würde. Nun es bleibt spannend.
Zeittechnisch?
Nach internen Informationen aus München wird der F56 / 55 / 57 voraussichtlich bis 2024 gebaut und dann von der 4. Generation abgelöst.
So vie es aktuell ausschaut kommt 2021 nochmal ein kleines Facelift
Grüße
Peter
Dann ist die 3. Gen. ja über - 10 Jahre am Start. Woher hast du die Info?
Dann ist die 3. Gen. ja über - 10 Jahre am Start. Woher hast du die Info?
Exakt 10 Jahre - Verlängerung um 3 Jahre mit zweitem Facelift
Wo die Info herstammt, steht in meinem Beitrag... aus München
