Damit hat BMW mit Sicherheit kein Geld verdient. MINI war über Jahre ( Jahrzehnte) immer das Sorgenkind der Hdl u. München. Jetzt mit der 3. Generation wird Geld verdient.
Warum wird wohl an den kleinen Dingen immer mehr gespart.
Deswegen wahrscheinlich auch die Absicht, die nächste Generation in China auf vereinfachter Plattform bauen zu lassen.
Ist natürlich auch ein Risiko, sich in die Preisschalacht mit Fiesta, Clio, Corsa etc. zu begeben und gleichzeitig das anspruchsvollere Mini-Klientel mitzuziehen.
Bin gespannt.
, und mehr MINIs halte ich für eine Bereicherung auf unseren Straßen. Ich finde einfach, es sollte ein Angebot für die Leute geben, die normalerweise hochpreisige Limousinen oder SUVs fahren, die sich aber aus bestimmten Gründen bisher nicht mit einem Kleinwagen anfreunden konnten. Ok, ein MINI wird (hoffentlich) nie den Platz eines Audi Q7 bieten, aber man kann den Leuten sagen, wenn ihr wirklich einen Beitrag zur Umwelt leisten wollt, und die Städte wieder übersichtlicher machen wollt, dann schaut euch mal MINI an, deren Fahrzeuge verbrauchen weniger, sind gut verarbeitet, bieten edle Materialien, liegen gut auf der Straße, man fühlt sich darin wohl, ihr werdet nichts vermissen. Sprich, obwohl ihr Abstriche macht, werden ihr nicht spüren, dass ihr Abstriche macht. Wenn jemand einen Fiesta, Polo oder Corsa fährt, dann fährt derjenige ja schon einen weniger belastenden Kleinwagen.
Kleider machen Leute und so ist das auch beim Auto. Da geb ich dir schon Recht,aber ich denke jeder wo sich seinen MINI kauft,macht das aus Überzeugung und Liebe und ich sag Mal so wenn man jung ist kann man sich nicht sofort alles leisten außer man hat Sponsoring by Mamy and Dady. Und ich sehe das schon auch so,dass man mit Stil einen Mini fahren sollte und dieser auch wirklich Qualitativ hochwertiger ist wie mein Corsa und darum bin ich umso mehr glücklich das ich mir das jetzt leisten kann. Mein Corsa war auch nicht von schlechter Ausstattung und für mich ein guter Kompromiss bis ich meinen Minion Kauf :-).
