Nächster Mini könnte wieder eine eigene Plattform bekommen

Als stadtmensch kann ich dir sagen, dass auch das Zweitauto hier kaum ein elektro sein kann wegen der angesprochenen Lademöglichkeit.

Und wenn sie unbedingt auf elektro Stadtautos umstellen wollen, dann sollen sie einen Crossover auch gleich weg lassen. Niemand in der Stadt braucht einen SUV.
oder ist diese Bequemlichkeit schon so notwendig beim einparken, damit man am Randstein rauf fahren kann?

Bei meinem beruflichen Alltag und Wohnsituation kann ich mir kein Elektroauto vorstellen. Und da bin ich sicher nicht alleine.

Wennst ein Einfamilienhaus hast, ja.
Nur das typische Haus hat eine Anschlussleitung von 30-40kW.
Und dann kaufst ein Eauto mit dem Gedanken dass man es ja eh schnell laden kann (weil das ist ja so cool und schadet dem Akku ja gar nicht).
Und plötzlich brauchst dann aber noch mal 100kW Anschlussleistung mehr.
Du kannst also auf deine Kosten die a Speisung vom Haus austauschen lassen was dich je nach Entfernung auch irgendwo im 5stelligen Bereich landen wird.

Da "zahlt" es sich doch irgendwann einfach nicht mehr aus auf elektro umzusteigen.
Außer dir ist Geld egal und hast sowieso zu viel.

Zitat von Spedi

Bei meinem beruflichen Alltag und Wohnsituation kann ich mir kein Elektroauto vorstellen. Und da bin ich sicher nicht alleine.

Gib mir 5, man.
Wir wohnen in einer über 1.200 jahre alten Altstadt.
Die Ladestationen für E-Autos = 0.
Im Parkhaus gibt es eine (EINE) Möglichkeit.
20 Minuten schlagen da mit 80 Cent zu Buche.
Bei meiner Arbeitsstelle:
Keine Chance auf Stromtanken.
Meine Fahrstrecke, einfach: 16 km.

Mein Fazit:
Kein Alkohol ist auch keine Lösung, oder anders gesagt, E-Autos sind keine Alternativen.

Prost

Zur Plattform, im AB Artikel steht auch ,
dass die Jointventure nit Toyota für die nächste MINI Generation ins Leere ausging,
& die nächsten BMW Plattform teilen , so wie es momentan der Fall ist, für MINI nicht in Frage kommen.

Für das Überleben von MINI scheint nur noch der Deal mit Great Wall in Frage zu kommen....

Hier ein Artkel aus dem Handelsblatt vom Okt.2017.

http://www.handelsblatt.com/my…-T3yqE0tzEu7eTupeahYL-ap2

Zitat von Big-J

In dem AB Artikel stehen auch solche Sachen drin :

"Umgewöhnen müssen sich MINI-Fans bei den Prioritäten der Marke.
Wer engste Spaltmaße, HighTech-Oberflächen und überdurchschnittliche Langzeitqualität erwartet,
dürfte enttäuscht werden, denn die immer schnelllebigere Technik setzt andere Akzente.
Dafür sollen die neuen MINI's für die Kunden durch kostenpflichtige Updates laufend nachgebessert werden.
Beheizte Sitze kosten beispielsweise 1€ / Tag, die Reichweitenverlängerung der Batterie für den Urlaub 40€."

Alles anzeigen

Also wenn der neue Mini so kommen sollte, dann werde ich mir wohl 2021/22 den letzten F56 kaufen.

Zitat

...Kerzen und Petroleum für unsere Lampen zu kaufen.
Sorry, aber der schoss mir eben durch den Kopf, der musste einfach raus .

tja Heiko, der Helmut hat leider recht.

Wenn man es in jungen Jahren als Ziel hatte ein Häuschen im Grünen zu haben ist E-Mobilität eine prima Sache. Ein paar Stunden basteln vom Elektriker und man kann jederzeit anstöpseln und wie Du idealerweise eigenen Solarstrom verbraten.
Wenn man sich gegen hemmungslose Zersiedelung der Stadtränder und massiven Autogebrauch entschieden hat, ist man in der Stadt geblieben und ist relativ gearscht.

Es gibt keine Infrastruktur die es für mich praktikabel machen würde ein E-Auto zu fahren. Ok ich könnte, Dank Parkplatz auf hauseigenem Grundstück eine Verlängerungstrommel aus dem Fenster werfen. In den meisten kleineren bis mittlerten Städten ist die nicht Verfügbarkeit das KO Kriterium.
Noch gibt es Urteile wie "die Eigentümergemeinschaft hat sich gegen E-Auto Lade Installation des Miteigentümers in der Tiefgarage entschieden". Auch hier ist der Gesetzgeber gefordert. Und es funktioniert auch, z.B. bei energetischen Sanierungen von Häusern darf die zusätzlich aufgebrachte Dämmung die Grenzabstände unterschreiten.
Ich wäre prädestiniert E-Auto zu fahren, könnte es aber überhaupt nicht umsetzen.

Ganz abgesehen davon können die den übernächsten Mini in Kambodscha bauen, mir doch egal. Die Ankündigung von schlechterer Qualität trifft mich nicht mehr. Ich bin mit Mini und dem Thema Neuwagen durch.
Meine beiden Minis, die ich in den letzten 2 Jahren genießen durfte waren schon derart mangelhaft, das bekommen auch kleine fleißige Kambodschaner hin.