oder gibt es da belastbares Material, dass der Verbrauch der LCI-Modelle mit Handschalter auch im realen Betrieb bzw. bei gleichem (!) Testzyklus höher ausfällt?
steht im Kleingedruckten auf S. 57 der aktuellen Preisliste (5-Türer): bei den Benzinern First bis Cooper S ist Grundlage das Messverfahren VO(EU)2007/715. Diese Verordnung stammt aus dem Jahre 2007 und befasst sich mit Euro 5 und 6, das dürfte also noch das gleiche (alte) Messverfahren wie 2017 sein.
Bei den Dieseln (und nur da) hat man bereits das WLTP Verfahren angewandt und auf NEFZ umgerechnet.